A szénszálas kompozitok olyan szerkezeti anyagok, amelyeket a 90%-ot meghaladó széntartalmú-poliakrilnitril (PAN){0}}alapú szálak-egy mátrixanyaggal, például gyantával kombinálva állítanak elő. Ezeket a kompozitokat nagy szilárdság, korrózióállóság és alacsony sűrűség jellemzi, ugyanakkor megtartják a textilszálakban rejlő rugalmasságot és feldolgozhatóságot. Szakítószilárdságuk elérheti az acél 7-9-szeresét, fajlagos szilárdságuk meghaladja a 2000 MPa/(g/cm³-t), sűrűségük pedig hozzávetőleg egy-ötöde az acélénak. Ez az anyag megkönnyíti a szerkezeti elemek súlyának csökkentését és fokozza a fáradtságállóságot, így széles körben alkalmazható olyan területeken, mint a repülés, a vasúti szállítás, az autógyártás és a sportfelszerelések.
Ennek az anyagnak a gyártási folyamatai közé tartozik a PCM, RTM és SMC fröccsöntés; nevezetesen, az RTM-eljárás lehetővé teszi összetett alkatrészek integrált, egy darabból történő öntését, zárt-öntőforma fröccsöntéssel. A vasúti tranzitszektorban ez az anyag hozzájárul a járművek testtömegének csökkentéséhez; A nemzetközi esettanulmányok azt mutatják, hogy a rugalmas forgóvázak vázainak tervezése során az alapelemek tömege a fém megfelelőkhöz szükséges súly 60%-ára csökkenthető. A repülőgépiparban a *Kuaizhou-11* szilárd tüzelőanyaggal működő hordozórakéta teljes szerkezete szénszálas kompozitokból készül; hasonlóképpen a jelenleg első repülésre tervezett hordozórakéta teljes egészében szénszálas kompozitokból készült burkolattal rendelkezik. Ezenkívül az anyagot műholdas reflektorokban, új energetikai járművek akkumulátorházaiban és az építőipar szerkezeti megerősítési projektjeiben használják.
Az építészeti alkalmazásokban az összes-szénszálas-kábelt felhasználó kábelküllős-feszítő szerkezetek kiváló szakítószilárdságot kínálnak az acél-kábel alternatíváihoz képest, ami jelentős súlycsökkentést tesz lehetővé a gyakorlati megvalósításokban. Egyes vonatok már beépítettek anyagtechnológiákat, például szénszálas kompozitokat. A fogyasztói elektronikai szektorban bizonyos termékek repülőgépvázat tartalmaznak, amelyeket repülőgép--minőségű szénszálas kompozitokból készítettek.
Az anyagot hajószerkezetekben és{0}}humanoid robotok teherhordó alkatrészeiben is alkalmazzák. Figyelemre méltó, hogy a CF/PEEK kompozitok 120 MPa -kifáradási szilárdságot mutatnak, ami jelentősen magasabb, mint az alumíniumötvözetekben jellemző 50 MPa. Az űrrepülési gyártási ágazaton belül a szénszálas kompozitokat általános repülési repülőgépek törzsében és szárnyalkatrészeiben, valamint elektromos függőleges fel- és leszálló (eVTOL) járművekben alkalmazzák, ahol kiemelkedő szilárdság- és tömegmegtakarítási előnyeik különösen szembetűnőek. A légi szélenergia-termelő rendszerekben használt kötélkábelek szénszálas kompozitokból készülnek, és akár 3000 MPa szakítószilárdsággal is büszkélkedhetnek. Végül ez az anyag bekerült egy átfogó jelentésbe, amely katalogizálja a jövőbeli iparágakat és a feltörekvő anyagokat.
